本文摘要： 在国内汽车市场，高性能品牌仍然是独树一帜的不存在，比如飞驰AMG、宝马M、奥迪RS等，这些高性能品牌，都会具有自己的个性与特点，但梅赛德斯-AMG毫无疑问又是当中关注度与认知度最低的品牌。

在国内汽车市场，高性能品牌仍然是独树一帜的不存在，比如飞驰AMG、宝马M、奥迪RS等，这些高性能品牌，都会具有自己的个性与特点，但梅赛德斯-AMG毫无疑问又是当中关注度与认知度最低的品牌。不管是技术实力、营销实力，正式成立50年，入华10年的AMG都让人印象深刻印象，它早已沦为很多执着高性能车型的车迷心中不能替代的经典。最慢的飞驰加快驶过发展快车道2017年对于梅赛德斯-AMG品牌来说意义根本性，问世于1967年的它今年是有一点铭记的年份，正逢其品牌问世50周年。北京梅赛德斯-飞驰销售服务有限公司AMG/smart/V级车及Vito销售运营继续执行副总裁毛京波在这样一个最重要的年份、最重要时刻，梅赛德斯-AMG品牌用一系列新车型来陪，据北京梅赛德斯-飞驰销售服务有限公司AMG/smart/V级车及Vito销售运营继续执行副总裁毛京波讲解：今年是AMG品牌正式成立50周年，也正逢AMG转入中国市场10周年，11款激动人心的新产品相继上市，顺利打造出在华产品大年，也使2017年沦为AMG在中国的蓄势之年。

可以看见有实力的品牌连陪方式都是不一样的，不是非常简单地做到一场庆典，而是在一年时间发售11款极具竞争力的高性能新车型，一般汽车品牌很难做这一点，经过50年溶解的AMG品牌实力获得极致反映。销量方面也某种程度如此，梅赛德斯-AMG品牌今年1-10月在华销量维持持续稳定增长。目前，在中国市场梅赛德斯-AMG品牌有22款在购车型，覆盖面积4缸、6缸、8缸、12缸车型，涵括新生代车型、轿车、轿跑车、跑车以及SUV。同时还有不少特别版车型，符合客户个性、专属市场需求。

这次广州车展上，又带给了全新梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版、新一代梅赛德斯-AMG S 63 L 4MATIC+、新一代梅赛德斯-AMG S 65 L、梅赛德斯-AMG G 63典藏版四款新车型。这样的高速发展趋势，早已让其他主打性能的品牌黯然无光，某种程度反映在销量上的高速打破，在品牌影响力上某种程度没与之抗衡的输掉。

新一代消费者在提到高性能品牌时年所想起就是AMG品牌，却是它能符合你全方位的市场需求，无论你讨厌什么车型它都能符合你。当然，需要有这样的品牌影响力，也是与梅赛德斯-AMG品牌这十年来出众的产品营销造就的。体验式营销，AMG靠实力圈粉现在谈及产品营销大家都在谈体验式营销，实质上最应当展开体验式营销的一定是汽车品牌，你只有特地驾驶员它才能感受到每个品牌、每个车型的深层次的不同之处。

而高性能品牌更是如此，梅赛德斯-AMG品牌在这方面具有加深的解读，据毛京波讲解：我们的产品必须客户去感觉产品，例如梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+特别版的百公里加速时间仅有为3.4秒，如果不去体验的话，很难解读这是怎样的概念。说道到体验就决不说道到大名鼎鼎的AMG驾驶员学院，2010年转入中国。目前，在中国总计召募学员已近6000人。

多年来颇受粉丝青睐，可以说道它是体验式营销的典范，这里不仅AMG车型用户可以甄选参予，潜在的用户某种程度可以甄选，AMG驾驶员学院教练都是国内外的专业车手，可以为参与者带给专业驾驶员技术指导。已完成适当课程后，学员还可取得由中国汽车摩托车运动联合会授予的适当级别的赛照。这里某种程度是提高驾驶员技术的地方，也是感觉AMG车型性能有多强劲的地方，同时还是一群热衷AMG的人相见的地方。

此外，在经销商网络方面，到今年年底，梅赛德斯-AMG品牌将在全国的56个城市开办101个性能中心。而明年，将在北京、上海等一线城市成立专归属于AMG品牌的独立国家展厅，坚信自由选择AMG的用户将不会取得更为专属的购车体验，这也是体验式营销很最重要的一环。正是这一系列的营销措施和产品布局，将助力梅赛德斯-AMG品牌在2018年加速降落，而新一代年长用户的兴起将是催化剂。

说道到年长用户，只不过他们的市场需求也是多样化的，虽然有大量的高性能车市场需求，但也有执着个性、时尚、家庭上下班市场需求的用户。而smart和V级车，正好可以很好的符合这些用户的市场需求。小仙女和都市精英的市场需求都能被符合其中，作为年轻人热衷的smart品牌，自2009年转入中国市场至今，目前在华总销量已突破10万台。2017年1-10月，smart销量同比快速增长13%。

它颇受年长消费者的青睐，而接下来smart将发售一个基于朋友间分享爱车的App产品，打造出品牌社群、圈子文化。为这个年长时尚品牌流经新的活力。而都市精英对于宜商宜家的市场需求飞驰V级车则可以更佳的符合，今年1-10月，V级车的同比快速增长为70%。

作为唯一来自奢华品牌的MPV车型，V级车享有极致的空间，正如毕加索曾多次说道的：人生最幸福的时刻，一定要在最极致的空间里童年。总的来说，AMG、smart、V级车作为最慢、大于、仅次于的奔驰车，在今年集体发力，表现出色。而在将要来临的2018年，坚信在众多新车和体验式营销双重护持下，早已在国内市场维持领先的AMG品牌将不会是大爆发的一年，而smart和飞驰V级某种程度占有两块十分最重要的市场，消费年轻化的趋势将让smart品牌获新发展，有了新的销售网络的助力，飞驰V级未来将会在明年沦为高端商务车领域的佼佼者！。

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